关于西大盈永丰公路桥危桥改建的建议
一、 核心环境及故障
西大盈永丰的道路网桥属松江区小无锡镇区域内使用范围，是相连青浦区朱家角镇沈太路必然的入口通道。该桥建于上多世纪八十多年之久代，桥长60米、宽3.5米，隶属于农运机耕品类中介。逐渐当今社会生活源源连续不断发展趋势，松江区小无锡镇制定城乡经济分立式化建筑，山东一村干部自盖农村房屋制定动迁，居住房到集镇里，因而松江区和青浦区张马村搭界处就成为了“三无论是”地方。现如今，沈太路延途大众去松江区事情、去医院等不一样都是永丰的道路网桥上用，特别的2020成功用了张马自助游总部“4A”风景区的撰写，松江的方向从G1501绕城迅速产品出口到朱家角寻梦园、蓝莓园等一游的客人占多数用永丰的道路网桥，机动车辆来返源源连续不断，车水马龙量极大，时段期车水马龙量达500余辆。永丰的道路网桥时代久、桥台及桥栏划痕加重，部件处能可以直接看到了桥台、中介及护栏的金属穿孔。永丰的道路网桥桥坡陡，相连张马村农村基层的道路弯路多而转弯急路面施工窄。近两年里来山东一村干部呼喊极大，不一样安全可靠问题极大。
二、有关的意见建议
对永丰农村公路工程桥通过歪斜扩建，向北移250米两边，可以直接连结永丰农村公路工程。一种是缓和通道上弯路多，改为平行线通道上；二变短了里程多远。（原通道上长1200米、改后通道上长290米）
北京市松江区中国人大代表常委会部门相对于市第十届人大代表2次多媒体
0672号代理最好的回应意见书
补办没想到：留作参考选取
张马仔代表会：
您提出来的“对于西大盈永丰铁路桥桥危桥改扩建的建意”已收悉，经学习，现将办理流程问题解答有以下几点：
一、根本现状
经要了解，西大盈永丰工路桥设在松江区小常州镇，所跨河道治理治理为区级通航河道治理治理华田泾河，为镇通风管道路配制，由小常州镇政府办公室经营。该桥建于上多世纪八20年份，路面及护栏会出现特定的脆化、坏损想象。该桥是在松江区和青浦区交汇处处，发生变化位置上接连了青浦区朱家角镇张马村与松江区小上海市镇汤村界线，且坐落部分域为小上海市镇千亩粮田水稻田部分，域内居民房等产品现已20110年任何动迁，付近给村民旅行不大根据该桥坐落路段的。时候，住居在青浦区朱家角镇张马村的少量人困小上海市镇单位正常上班，要为两排班以便于抄近路选择该桥，平時交通人流量量较少。
二、大部分近况
12月25日，松江区当地政府办公室会议室室会与区交通出行委、区公路工程署并且 小上海镇当地政府办公室赴西大盈永丰公路交通桥场地确定调研组，但是就您提出者的意见和意见和建议意见和建议举办相协调推进项目建设会。过后，小无锡镇区政府都交给技术专业测试机构对该桥做好测试，经测试，该桥获评列为公路交通三大类桥面，非危桥。桥面下部分形式大体完整，上方形式愈加是桥扶栏耐磨损极其严重性。面向您谈到的“光于西大盈永丰农村公路桥危桥改扩建的意见”，暂错了该桥确定偏移拆建，为简单方便周围农户旅游，将项目从接下来承包方面选用方式：
首先对该桥粱的桥铁栏杆等的处理做抢修，设备清障车车禁行的处理、标识，取缔清障车车通用。而且，进一步加强桥粱日常性清理，不断完善安全性可靠保护处理，确认桥粱安全性可靠加载。
二要引领机动式性车，并按照现阶段铁铁路网旅游方式。在西大盈桥南侧现阶段华营港桥与青浦相邻，就能够携手共进机动式性车。还有就是在现阶段铁铁路网设计中，辰花公路桥全是座与青浦区相邻并跨过华田泾河的桥梁工程，建设后将更方便青浦城市居民旅游方式。
三是西大盈永丰铁路桥桥北边要建永昆路桥，个人建议青浦区以拨通断头路的方式与永昆路接听电话，抓实赶上小南通镇永丰村的青浦公民机动式车机动车行驶。
最后一个，感恩您对松江的关怀与可以支持,想您能针对我们的工作中入宪比较多的宝贵的提出的意见！